1
GK_SEARCH

Μιχάλης Τρεμόπουλος


ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ:
Αρχή - Νέα - Ανακοινώσεις - NEWSLETTERS - Displaying items by tag: Κλιματική Αλλαγή – Εκπομπές CO2
Displaying items by tag: Κλιματική Αλλαγή – Εκπομπές CO2

Πάγια θέση της Επιτροπής την τελευταία διετία ήταν ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι πρόθυμη να δεσμευθεί για 30 % μείωση των εκπομπών της το 2020, αν υπάρξουν συγκρίσιμες δεσμεύσεις και από άλλες πλευρές. Στη διάσκεψη της Κοπεγχάγης, αλλά και πριν από αυτή, ανελήφθησαν ανάλογες ή και μεγαλύτερες μονομερείς δεσμεύσεις από χώρες όπως η Κόστα Ρίκα, ή η Νορβηγία. Το τελευταίο διάστημα σε αξιοσημείωτες δεσμεύσεις για πρώτη φορά προχώρησαν χώρες, όπως η Ιαπωνία, η Ρωσία, η Βραζιλία, η Ν. Κορέα, η Κίνα. 

Published in ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
Για τις τεράστιες πολιτικές ευθύνες των κυβερνήσεων για το ναυάγιο της Κοπεγχάγης, αλλά και για τα πρώτα σχέδια για την επόμενη μέρα της μάχης για το κλίμα, μίλησαν Οικολόγοι Πράσινοι στη Συνέντευξη Τύπου που οργάνωσαν.  
Παρουσίασαν επίσης την ερώτηση του Μιχ.Τρεμόπουλου για την ευρωπαϊκή πολιτική την επαύριο της Κοπεγχάγης, που κατατέθηκε σήμερα στο ευρωκοινοβούλιο.
Στη συνέντευξη πήραν μέρος μέλη της αντιπροσωπείας των Οικολόγων Πράσινων που είχαν βρεθεί στην Κοπεγχάγη τις μέρες της διάσκεψης συμμετέχοντας και στις κινητοποιήσεις των πολιτών.

Η διεθνής διάσκεψη της Κοπεγχάγης και η κλιματική αλλαγή βρέθηκαν στο επίκεντρο της  συνάντησης του ευρωβουλευτή των Οικολόγων Πράσινων Μιχάλη Τρεμόπουλου με τον Οικουμενικό Πατριάρχη κ. Βαρθολομαίο, σήμερα το απόγευμα στο Φανάρι.

Ο προκαθήμενος της Ορθοδοξίας απηύθυνε τις ευχές του για  την ευόδωση των προσπαθειών των Πράσινων αλλά και όλων των συμμετεχόντων στη Διάσκεψη της Κοπεγχάγης, ώστε να προκύψει ένα θετικό αποτέλεσμα για το κλίμα και τον πλανήτη.
Από την πλευρά του ο Μιχ. Τρεμόπουλος υπογράμμισε τη σημαντική συμβολή του Οικουμενικού Πατριαρχείου στην ευαισθητοποίηση για το περιβάλλον. Μετέφερε στον κ. Βαρθολομαίο τη θέση των Πράσινων για μια ουσιαστική και νομικά

Πολλές  οι θετικές διαστάσεις του ψηφίσματος του  Ευρωκοινοβουλίου σχετικά  με τη στάση της  ΕΕ στην Κοπεγχάγη. Υιοθετήθηκαν κρίσιμες τροπολογίες  των Πράσινων. Επισκιάζεται όμως από την άρνηση να προχωρήσει η ΕΕ σε εγχώριες μειώσεις κατά 40% καθώς και τη δυνατότητα ένταξης έργων πυρηνικής ενέργειας στους διεθνείς μηχανισμούς.

Published in ΨΗΦΙΣΜΑΤΑ

Η Ευρωπαϊκή Οδηγία 2009/29 για το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (E.T.S.) προβλέπει, από το 2013 και μετά, δημοπράτηση των δικαιωμάτων εκπομπής που χρησιμοποιούν οι παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας. Η λογική της ρύθμισης αυτής είναι ορθή και επιδιώκει να επιβαρυνθούν οι μεγάλες εγκαταστάσεις καύσης και να περάσουν οι σχετικές αυξήσεις κόστους στους καταναλωτές ενέργειας, ώστε να περιοριστεί η ζήτησή της.  

Published in ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

Παρέμβαση του Μιχάλη Τρεμόπουλου

"Η Επιτροπή θέλει ένα νομικά δεσμευτικό κείμενο και η άποψη του Δανού πρωθυπουργού κ. Ρασμούνσεν, για ένα πολιτικά μόνο δεσμευτικό κείμενο είναι προσωπική", δήλωσε χτες ο αρμόδιος Επίτροπος Στ. Δήμας απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή Μιχάλη Τρεμόπουλου στη συζήτηση με την Επιτροπή Περιβάλλοντος του Ευρωκοινοβουλίου για τη στάση της ΕΕ στη Συνδιάσκεψη της Κοπεγχάγης.
Από τη συζήτηση έγινε  σαφές επίσης πως η ΕΕ δεν πρόκειται να υιοθετήσει μονομερώς στόχους για το κλίμα συμβατούς με τις προτάσεις των επιστημόνων ενώ απουσιάζει ακόμα και ένας οδικός χάρτης για την περίπτωση αύξησης του στόχου μειώσεων από 20% σε 30% που θεωρητικά αφήνει ακόμα ανοικτή η Κομισιόν.

Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου, της 31ης Αυγούστου 2009, της μη κυβερνητικής οργάνωσης T&E, τα αυτοκίνητα θα καταστούν πιο θορυβώδη ως αποτέλεσμα ενός νέου νομικά δεσμευτικού προτύπου μέτρησης που θα εγκρίνει η Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ). Σύμφωνα με την T&E, το εν λόγω μέτρο σχεδιάστηκε από την Porsche εξ ονόματος του Διεθνούς Οργανισμού Κατασκευαστών Μηχανοκίνητων Οχημάτων (OICA). Η Ευρωπαϊκή Ένωση αναθέτει τη ρύθμιση του θορύβου των οχημάτων στον φορέα των Ηνωμένων Εθνών, ο οποίος φαίνεται ότι δέχεται ισχυρές επιρροές από την αυτοκινητοβιομηχανία. Από την πλευρά της, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχει υποβάλει καμία νομοθετική πρόταση επί του θέματος. Αυτή η αδράνεια είναι ανησυχητική, δεδομένου ότι ο θόρυβος από οδική κυκλοφορία προκαλεί καρδιακά προβλήματα και, σε ορισμένες περιπτώσεις, τον θάνατο δεκάδων χιλιάδων ανθρώπων στην ΕΕ.

Published in ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιευμένη μελέτη(1), η μείωση της κατανάλωσης κρέατος και γαλακτοκομικών προϊόντων θα συνέβαλε στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που προέρχονται από την κτηνοτροφία. Σύμφωνα με τη μελέτη, τα σημερινά επίπεδα της παγκόσμιας ζήτησης προϊόντων κρέατος και γάλακτος προβλέπεται ότι θα διπλασιαστούν έως το 2050 λόγω της σημαντικής αύξησης του παγκόσμιου πληθυσμού μέχρι τότε.

Published in ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ
Σελίδα 2 από 2

Μοιραστείτε αυτό το θέμα...