Ελαχιστοποίηση δρομολογίων σιδηροδρομικής γραμμής Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα

Η σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα στην Κεντρική Ελλάδα ανακατασκευάστηκε εξαρχής την περίοδο 1998-2001 με συγχρηματοδότηση και από το Β’ Κ.Π.Σ. για να εξυπηρετήσει την αναβάθμιση της αντίστοιχης σιδηροδρομικής σύνδεσης.

Σημαντικό στοιχείο της αναβάθμισης υπήρξε και η αλλαγή εύρους της γραμμής, από μετρική σε κανονικό εύρος 1,60μ., ώστε να εξυπηρετεί και απευθείας δρομολόγια από Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Με απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης από 1.8.2009 τα δρομολόγια που χρησιμοποιούν τη γραμμή και συνεχίζουν απευθείας προς Αθήνα περιορίστηκαν σε ένα συρμό ημερησίως ανά κατεύθυνση, παρά τις έντονες διαμαρτυρίες της τοπικής Κοινωνίας των Πολιτών.

 

Ερωτάται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή:

  1. Αν η ανωτέρω ελαχιστοποίηση των δρομολογίων είναι συμβατή με τους σκοπούς και τις ανάγκες που είχαν τεθεί υπόψη της Ε.Ε. προκειμένου να συγχρηματοδοτηθεί η κατασκευή της συγκεκριμένης γραμμής.

  2. Αν η Επιτροπή σκοπεύει να ερευνήσει το θέμα προκειμένου να απευθύνει συστάσεις και να λάβει τυχόν απαραίτητα μέτρα.

Διαβάστε επίσης

Εργαστήριο στο Ευρωκοινοβούλιο για ελληνική αντιπροσωπία διοργάνωσε ο Μ. Τρεμόπουλος

Εργαστήριο σχετικά με τα ευρωπαϊκά οικονομικά όργανα και την πολιτική συνοχής μετά το 2013 στην ΕΕ, διοργάνωσε ο Ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων, Μιχάλης Τρεμόπουλος. Στο

ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ

Ο υγρότοπος Καλοδικίου καταστρέφεται από διαπλάτυνση δρόμου

Ερώτηση του Μιχ. Τρεμόπουλου στο ευρωκοινοβούλιο σχετικά με τις συνθήκες αδειοδότησης και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις Το Έλος Καλοδικίου στην Ήπειρο, ανατολικά της Πάργας, είναι μια