του Μιχάλη Τρεμόπουλου, πρώην ευρωβουλευτή των Πράσινων Περάσαμε δύσκολες εποχές ως οικολόγοι. Τη δεκαετία του ’70 και του ’80 έπρεπε να δημιουργήσουμε μια στοιχειώδη κοινωνική ευαισθησία γύρω από την οικολογική
Η «Οικολογία-Αλληλεγγύη» νιώθει δικαιωμένη για την επιλογή της να συμπορευτεί με τη «Θεσσαλονίκη για Όλους» και να στηρίξει τον Σπύρο Πέγκα ως υποψήφιο Δήμαρχο Θεσσαλονίκης. Είναι ικανοποιημένη με τον έντιμο
Δεν αποτελούν νέο δυστυχώς τα στοιχεία έρευνας του Guardian, σχετικά με τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Ευρώπη και στη χώρα μας με τη Θεσσαλονίκη να βρίσκεται στο κόκκινο όσον αφορά
. Την Παρασκευή 22 Σεπτεμβρίου τιμούμε την Ευρωπαϊκή Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο! . Είναι μία ευκαιρία να βρεθούμε όλ@ με ποδήλατα στο Δημαρχιακό Μέγαρο Θεσσαλονίκης, στις 18.30, στον προαύλιο χώρο του
από την εκδήλωση στο Greenwave Festival 2023 Μποτιλιάρισμα, ρύπανση, παράνομη στάθμευση, έλλειψη προσπελασιμότητας επιβάλλουν άμεσες απαντήσεις στη μεταφορική φτώχεια και πέρασμα σε βιώσιμους τρόπους μετακίνησης, τραμ συμπληρωματικό του μετρό, πλήρες δίκτυο ποδηλατοδρόμων, συνεπιβίβαση
Τρεμόπουλος: Tα ποσά για τις ξεναγήσεις θα φανούν χρήσιμα στη διοίκηση Ζέρβα, για να γνωρίσει την πόλη, έστω στο τέλος της θητείας της Ως παράτυπη θεωρεί η «Οικολογία-Αλληλεγγύη» τη
του Μιχάλη Τρεμόπουλου, πρώην ευρωβουλευτή των Πράσινων Περάσαμε δύσκολες εποχές ως οικολόγοι. Τη δεκαετία του ’70 και του ’80 έπρεπε να δημιουργήσουμε μια στοιχειώδη κοινωνική ευαισθησία γύρω από την οικολογική κρίση, τη βιομηχανική ρύπανση, την κυριαρχία του ΙΧ, το νέφος, την όξινη βροχή, την πυρηνική ενέργεια, το μολυσμένο νερό, τα
Η «Οικολογία-Αλληλεγγύη» νιώθει δικαιωμένη για την επιλογή της να συμπορευτεί με τη «Θεσσαλονίκη για Όλους» και να στηρίξει τον Σπύρο Πέγκα ως υποψήφιο Δήμαρχο Θεσσαλονίκης. Είναι ικανοποιημένη με τον έντιμο αγώνα και με την εκλογή του Μιχάλη Τρεμόπουλου αλλά κυρίως γιατί συμπορεύτηκε με μια σειρά από αξιόλογους ανθρώπους, που είναι
Δεν αποτελούν νέο δυστυχώς τα στοιχεία έρευνας του Guardian, σχετικά με τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Ευρώπη και στη χώρα μας με τη Θεσσαλονίκη να βρίσκεται στο κόκκινο όσον αφορά τη συγκέντρωση σωματιδίων PM2.5. Η πόλη βρίσκεται πολύ πάνω από τις τρέχουσες κατευθυντήριες γραμμές του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (Π.Ο.Υ.), οι
. Την Παρασκευή 22 Σεπτεμβρίου τιμούμε την Ευρωπαϊκή Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο! . Είναι μία ευκαιρία να βρεθούμε όλ@ με ποδήλατα στο Δημαρχιακό Μέγαρο Θεσσαλονίκης, στις 18.30, στον προαύλιο χώρο του Δημαρχείου, όπου παράλληλα θα λαμβάνει χώρα το debate μεταξύ των υποψηφίων Δημάρχων για τον Δήμο Θεσσαλονίκης (στις 17:30, στην αίθουσα
από την εκδήλωση στο Greenwave Festival 2023 Μποτιλιάρισμα, ρύπανση, παράνομη στάθμευση, έλλειψη προσπελασιμότητας επιβάλλουν άμεσες απαντήσεις στη μεταφορική φτώχεια και πέρασμα σε βιώσιμους τρόπους μετακίνησης, τραμ συμπληρωματικό του μετρό, πλήρες δίκτυο ποδηλατοδρόμων, συνεπιβίβαση και θαλάσσια συγκοινωνία σε όλο τον Θερμαϊκό. Και αυτά μπορεί να τα πετύχει μόνο μια άλλη διοίκηση από τη σημερινή.
Τρεμόπουλος: Tα ποσά για τις ξεναγήσεις θα φανούν χρήσιμα στη διοίκηση Ζέρβα, για να γνωρίσει την πόλη, έστω στο τέλος της θητείας της Ως παράτυπη θεωρεί η «Οικολογία-Αλληλεγγύη» τη πρόσκληση για έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης και μάλιστα διά περιφοράς, που κοινοποιήθηκε σήμερα, λίγο μετά τις 11.00, στους
Τα πολυδιαφημισμένα «σπιτάκια» ανακύκλωσης απέχουν αρκετά ακόμη από την εγκατάστασή τους, παρά την πιθανά θετική νέα απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου στην αίτηση ανάκλησης του Δήμου Θεσσαλονίκης. Τα 48 Πολυκέντρα Ανακύκλωσης, που χρηματοδοτούνται από το Πρόγραμμα “Αντώνης Τρίτσης” 2023, κοστίζουν το καθένα το υπέρογκο ποσό των 370.000 ευρώ με το ΦΠΑ.
Το ότι η παρούσα διοίκηση του Δήμου δεν έχει κανένα ρεαλιστικό σχέδιο διάσωσης μας και προστασίας των αστικών υποδομών για την περίπτωση σεισμού, πυρκαγιάς, πλημμύρας, το συνειδητοποιούμε καθημερινά με όσα διαβάζουμε και ζούμε. Η ένταξη της Θεσσαλονίκης (το 2015, από την τότε δημοτική διοίκηση), στο δίκτυο των «100 Ανθεκτικών Πόλεων»
του Μιχάλη Τρεμόπουλου, πρώην ευρωβουλευτή των Πράσινων Περάσαμε δύσκολες εποχές ως οικολόγοι. Τη δεκαετία του ’70 και του ’80 έπρεπε να δημιουργήσουμε μια στοιχειώδη κοινωνική
Η «Οικολογία-Αλληλεγγύη» νιώθει δικαιωμένη για την επιλογή της να συμπορευτεί με τη «Θεσσαλονίκη για Όλους» και να στηρίξει τον Σπύρο Πέγκα ως υποψήφιο Δήμαρχο Θεσσαλονίκης.
Δεν αποτελούν νέο δυστυχώς τα στοιχεία έρευνας του Guardian, σχετικά με τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Ευρώπη και στη χώρα μας με τη Θεσσαλονίκη να
. Την Παρασκευή 22 Σεπτεμβρίου τιμούμε την Ευρωπαϊκή Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο! . Είναι μία ευκαιρία να βρεθούμε όλ@ με ποδήλατα στο Δημαρχιακό Μέγαρο Θεσσαλονίκης, στις
από την εκδήλωση στο Greenwave Festival 2023 Μποτιλιάρισμα, ρύπανση, παράνομη στάθμευση, έλλειψη προσπελασιμότητας επιβάλλουν άμεσες απαντήσεις στη μεταφορική φτώχεια και πέρασμα σε βιώσιμους τρόπους μετακίνησης, τραμ συμπληρωματικό του
Τρεμόπουλος: Tα ποσά για τις ξεναγήσεις θα φανούν χρήσιμα στη διοίκηση Ζέρβα, για να γνωρίσει την πόλη, έστω στο τέλος της θητείας της Ως
Τα πολυδιαφημισμένα «σπιτάκια» ανακύκλωσης απέχουν αρκετά ακόμη από την εγκατάστασή τους, παρά την πιθανά θετική νέα απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου στην αίτηση ανάκλησης του Δήμου
Copyright © 2011 Μιχάλης Τρεμόπουλος
